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刚宣布!恒大汽车要来科创板 相关概念股立马大涨

2020-09-18 15:49:08    点击:

刚拉马云、马化腾、沈南鹏、程维  40亿港元的战投  值得注意的是,恒大汽车刚拉来马云、马化腾、沈南鹏、程维的战略投资。  9月15日

刚拉马云、马化腾、沈南鹏、程维

  40亿港元的战投

  值得注意的是,恒大汽车刚拉来马云、马化腾、沈南鹏、程维的战略投资。

  9月15日,恒大汽车发布最新公告,通过配售新股募资40亿港元,引入的战略投资者包括云锋基金、腾讯、红杉资本、滴滴等知名投资者。

  这意味着,马云和马化腾联手投资恒大汽车。作为中国互联网界两大巨头兼竞争对手,马云和马化腾罕见联手投资恒大汽车,市场认为,既是出于加码布局车联网相关智慧出行领域的战略考量,也是对恒大汽车未来发展潜力的一致认可。

  据公告,配售股份总数为 1.7658亿股,认购股份的数目占已发行股份总数约2.04%,待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2.00%。

  吉利汽车此前宣布

  申请科创板上市

  值得注意的是,恒大汽车并非首家计划在科创板上市的车企。

  对拟登陆科创板,已于境外上市的红筹企业,监管层提出了明确要求今年4月,中国证监会下调了红筹企业境内上市市值门槛,在原有的“不低于2000亿元人民币”标准上新增一条,将市值200亿元人民币以上,且拥有自主研发、国际领先技术,科技创新能力较强,同行业竞争中处于相对优势地位的公司囊括其中。

  乘这一政策红利,吉利汽车(00175.HK)于今年6月宣布申请在科创板上市,拟募资200亿元。上交所官网显示,其IPO审核状态从“已受理”变更为“已问询”。此外,东风、威马等车企也正申请科创板IPO。

  为何众多车企纷纷抢滩登陆科创板?业内人士指出,科创板作为为高科技企业量身定制的融资平台优势显著,不但能让车企享有更多政策红利,同时也能打通境内融资渠道。

  与吉利的传统车企身份不同,恒大汽车专注于新能源汽车,通过整合全球资源,已在先进整车制造、3.0底盘架构、动力总成等领域拥有世界最顶尖技术,并在上海、广州等地布局世界最先进的智能制造基地。8月初,首期六款恒驰同时发布,据公司管理层透露,恒驰将于明年下半年陆续量产。

  “新能源汽车代表了未来汽车产业发展的战略制高点”,一位汽车分析师认为,类似吉利、恒大汽车这样的车企龙头回归科创板,有利于其打通境内融资渠道充实资本实力,更好地用于产品及技术研发,提升我国新能源汽车产业整体竞争力。

  造车新势力受资本追捧

  今年以来,以特斯拉为代表的新能源汽车,受到资本的疯狂追捧。

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  虽然近期震荡回调,但特斯拉今年仍张超400%。市值近4000亿美元。

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  同样的,蔚来汽车也涨近400%。

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